圣阳蓄电池SSP12-17规格/参数
圣阳蓄电池1.一般4只电池组成48V系统,正、负极接线和排气孔位于电池的前部,安装、维护、测量方便,节省空间,中枢排气系统可以将蓄电池内部产生的气体排出蓄电池室外,提高了系统的安全性和可靠性。
2.狭长形结构设计:单体排列为2×3结构,利于散热;
3.正极板:涂膏式正极板,高温高湿4BS固化工艺,电池具有良好的循环寿命;
4.接线端子置于前部:安装、连接、维护方便;
5.前部集中排气系统:将电池内部产生的气体排出电池室外;
6.平插式端子保护罩:防止产生短路,保护罩设检测孔方便电压测量;
7.隔板:特制粗细纤维配比的AGM隔板,提高了吸液高度;
8.电池壳体:抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)加厚设计;
9.端子密封:采用多层极柱密封专有技术圣阳蓄电池电池值得信赖!
圣阳蓄电池是由山东圣阳股份有限公司研发生产的电池,山东圣阳电源股份有限公司(简称圣阳股份,股票代码:002580)是高新技术企业。创建于1991年,2011年5月在深交所中小板上市。公司专业从事通信备用电源、电力备用电源、新能源储能电源、动力电源、新能源系统集成等系统方案的设计、开发和经营,是国际知名、国内良好的绿色能源制造商。
电影《火星救援》打动人的地方在于,虽然是科幻电影,却保留了真实科学的朴实性。这一名作家马伯庸就用了三个“非常棒”来怒赞。在他看完电影后,发微博写到:“很久没有这样朴实刚健的科幻片了,中途几次看哭,结尾全场都在热烈鼓掌。”豆瓣上的一篇影评提到《火星救援》时称:英雄电影终于从“我好同情你”这个蜥蜴级别的思考,变成“如果我是你我会怎么做”这个人类级别的思考。静默的行动有静默的力量,不停的计算、思考、失败、重来,本身就是巨大的力量。
如果你是马特达蒙,你会如何做?试想你一觉醒来,发现躺在火星的沙漠里,宇航员队友都以为你死了,正光速飞回地球。《少年派的奇幻漂流》在印度洋里飘,好歹还有一只老虎陪着,你抬头,周围连只苍蝇都没有,咋办?这正是片中马特-达蒙的真实处境。
想要活下来的马特达蒙首先跟要解决电的问题,无论是栖息舱还是太空探测漫游车,或是与地球建立联系的工具,离开了电那都只是一堆没用的废铁。片中另一个难题是,马特达蒙需要开着火星探险漫游车在火星穿越3200公里到达指定救援地。在火星上,3200公里,没有加油站,没有充电站,他如何到达呢?火星探险漫圣阳蓄电池SSP12-17规格/参数游车是个电动车吗?已经有哪一些蓄电技术已经运用到了航天科技?马特达蒙会不会成为个在火星“电死”的英雄?
我们请到了国内动力电池技术专家其鲁教授来为大家答疑,从简到繁学习蓄电科学,我们来看看其鲁教授是如何为我们解答的!其鲁是北京大学教授、博士生导师,国务院特殊津贴专家,材料科学家,我国钴酸锂、锰酸锂电池正极材料、动力电池技术奠基人,曾担任2008年奥运会清洁能源电动车用动力电池项目首席科学家,国家“十一五”863电动汽车动力锂电池项目负责人。