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力源蓄电池LY12120 LY系列产品简介

发布日期 :2023-11-17 08:33访问:1次发布IP:140.255.71.13编号:6823445
品牌:
力源蓄电池
产品规格:
151*50*100
电压:
12V
容量:
12AH
分 类
铅酸蓄电池
单 价
电议
最小起订量
1 只
供货总量
6625 只
发货期限
自买家付款之日起 3 天内发货
有效期至
长期有效
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详细介绍
力源蓄电池LY12120 LY系列产品简介
力源蓄电池LY12120 LY系列产品简介
力源蓄电池产品特点

(1)使用寿命长

高强度紧装配工艺,提高电池装配紧度,防止活物质脱落,提高电池使用寿命。

低酸比重电液,提高电池充电接受能力,增强电池深放电循环能力。

增多酸量设计,确保电池不会因电解液枯竭缩短电池使用寿命。

因此蓄电池的正常浮充设计寿命可达15年以上(25℃)

(2)放电性能优良

紧装配工艺,电池内阻小,大电流放电特性良。

(3)自放电低

电池自放电小,室温储存半年以上也可无需补电。

(4)维护简单

氧气吸收循环设计,克服了电池在充电过程中电解失水的现象,在使用过程中电解液水份含量几乎没有变化,因此电池在使用过程中无需补水,维护简单。

(5)安全性高

电池内部装有安全阀。

(6)安装简捷

电池立式、侧卧、叠层安装均可,安装时占地面积小,灵活方便。

充放电特性

蓄电池具有自放电效应。从生产制造车间到用户使用,大约要延误数月的时间。以铅酸蓄电池为例,在30℃的环境温度下贮藏8个月,蓄电池的残存容量仅为出厂时的一半,因此对于新购买的和UPS配套的蓄电池,一般要进行一次较长时间的充电,这叫做初充电。蓄电池的初充电电流大小应按0.1C来充电,蓄电池在放电终了后可进行再充电,这叫正常充电。目前在UPS中普遍采用两种充电方式:浮充和脉充。所谓浮充电是指整流器的输出和蓄电池并联工作,并同时向负载供电,实际上此时整流器提供的电流分两路,一路送给负载,另一路送给蓄电池,以补充蓄电池自身内部损耗,浮充充电工作方式接线简单,对改善UPS输出瞬态响应特性有好处。脉冲充电的特点是充电电流随蓄电池容量而变化,用这种方式充电,可以缩短充电时间。

蓄电池的维护与保养

月度保护

每月完成:

——测量和记载电池组房内情况温度,电池外壳温度和极柱温度。

——逐一反省电池的洁净度、端子的毁伤陈迹及温度、外壳及盖的损坏或温度。

——测量和记载电池系统的总电压、浮充电流。

季度保护

——反复各项月度反省。

——测量和记载各在线电池的浮充电压。

年度保护

——反复季度一切保护、反省。

蓄电池应用领域与分类:

◆免维护无须补液;● UPS不间断电源;

◆内阻小,大电流放电性能好;● 消防备用电源;

◆适应温度广;● 安全防护报警系统;

◆自放电小;● 应急照明系统;

◆使用寿命长;● 电力,邮电通信系统;

◆荷电出厂,使用方便;● 电子仪器仪表;

铅酸蓄电池主要由板组、电解液和电池槽等部分组成。正、负板都由板栅和活性物质构成,其中正板上的活性物质是棕色的二氧化铅(PbO2),负板上的活性物质为深灰色的海绵状纯铅(Pb)。电解液是用(H2O)和(H2SO4)按一定的比例配成的。在充电过程中,电解液与正、负板上的活性物质发生化学反应,从而把电能变成化学能贮存起来;在放电过程中,电解液也与正、负板上的活性物质发生化学反应,把贮存在蓄电池内的化学能转换成电能供给负载。为了使化学反应能正常进行,电解液必须具有一定的浓度。电池槽是极板组和电解液的容器,它必须具有较好的耐酸性能、绝缘性能和较高的机械强度。

应急电源是确保电力供电系统和消防系统安全运行的技术保障

力源蓄电池LY12120 LY系列产品简介当代社会生活对市电电网供电可靠性的依赖度之高是人所共知的。近年来,随着我国工农业生产的高速增长及人民生活水平的提高所需求的电力供应量也随之迅猛地增长。近年来、由于电力工业所能提供的电力供应的增长量低于国民经济增长所需用电量, 缺电、”拉闸限电”等现象成为制约国民经济能否持续增长的重要制约因素之一。此外,为确保位于现代办公大楼、大型商业和服务业、大型体育场馆及演出场地、医院手术照明、地铁应急照明、机场照明系统、工业厂房等重要区域中的应急照明系统、电梯、水泵、消防喷淋泵和监控系统等关键设备在遇到”因故停电”时、也能正常运行。为此,国内外的部份UPS厂家推出一种、节能的EPS(Emergency Power Supply)型应急电源, 以便在市电电网”停电”时、能确保用户的各项关键业务不间断地、顺利地运转着。EPS电源能在上述领域逐渐被釆用的技术背景是:

在某些办公和居民区、无法寻找到能适合于安装柴油发电机”备用电源”的安装场地。这是因为它可能带来如下比较棘手的安装和维护问题:强烈机械震动/严重嗓音的扰民问题、柴油发电机组的日常维护及燃油的安全储存问题等。此外,由于发电机的开机启动时间往往长达几秒—几十秒。这样一来,对某些不允许”瞬间供电中断”时间长的负载而言,就会带来不必要的工作麻烦。

当用户的主要负载是电阻性的照明设备及电感性的电动机类的一般负载时,对于这种负载而言,除了对输入电源能否消除”供电中断”故障、输入电源的电压是否有严重的”过压/欠压”等电源问题有较高的要求。一般说来,对电网的其它供电质量(例如:频率波动、各种电磁干扰和”零—地电位”偏高等电源问题)的要求较低。在此条件下,容易对在线式UPS 能否被用作应急电源之一产生如下误解:

(a)处于逆变器供电条件下的双变换、在线式UPS的系统效率仅为:89%--94%左右,难于将其系统效率提高到97%以上(注:UPS电源的输出功率越高、其系统效率也越高)。显而易见:供电电源的系统效率越高、其节能效果也越显着。

在此需说明的是:部份厂商有时为了突出EPS的节能效果、在进行EPS与 UPS的性能比较时,提出传统UPS的效率仅80-90%, 其电能的损耗高达10-20% 的数据。显然,这是与绝大多数的UPS产品的性能不相符合的。

(b)同市电电源相比,对于主要为带计算机型”非线性负载”所设计的双变换、在线式UPS来说, 由于它的良好的输出功率因数为0.7/0.8(滞后)。因此,对于可能同时需要带容性、感性和阻性负载的设备而言, UPS电源无论是在对上述负载的适应性上、还是在承受电机/电容负载在启动时所产生的瞬态浪涌电流的”带载能力”上,都显得较弱。

正是在上述背景下,作为既能获得较好的节能效果、又能同时驱动容性、感性和阻性等多种不同性质负载的”应急电源”之一的EPS电源就应运而生了。

(2)EPS 电源的工作原理及它对不同Cosф值负载的带载能力

2.1)EPS电源的工作原理

1台典型的EPS电源的系统控制框图被示于图1中。对于熟悉UPS电源的人士来说,可以把它理解为:一台由交流旁路供电通道、逆变器电源供电通道和能自动执行市电供电←→逆变器电源供电切换操作的”转换开关”所组成的中、大型后备式(off-line )UPS电源。它的逆变器电源供电通道主要是由充电器、蓄电池和逆变器所组成(注:根据各EPS厂家的不同设计,有的EPS电源配置有内置的充电器。然而,有的EPS电源的充电器部则是属于外置的选配件)。传统的后备式UPS电源的输出功率较小、一般仅为0.5-2KVA左右。然后,当今的EPS的输出功率的”复盖范围”却可宽达1-400KVA左右。单相EPS的输出功率(功率因数cosф=0.8)为:1—40KVA左右, 常见的电池组电压有:24Vdc、48Vdc、110Vdc 和 220Vdc。三相EPS的输出功率(cosф=0.8)为:5—500KVA左右, 常见的电池组电压有:220Vdc、480Vdc、600Vdc 和 1000Vdc。基于上述原因,当用户在选购大功率EPS电源时、宜选用电池组电压为:220V/480Vdc的EPS产品。不宜选用电池组电压为:1000Vd

从京津冀蓄电池环保产业联盟成立大会上了解到,首批加入京津冀蓄电池环保产业联盟理事会的机构和企业来自中国标准化研究院、工信部赛迪研究院、中节能工程技术研究院以及超威、金宇晟等主要蓄电池生产、回收、处置、再生资源利用企业。新成立的联盟将贯彻《京津冀协同发展规划纲要》和《生产者责任延伸制度推行方案》,落实国家相关部门及京津冀区域各级关于铅蓄电池、锂离子电池等蓄电池生产、回收、再生利用的相关法律法规、政策标准、技术规范,推动“互联网+”与蓄电池生产及回收利用领域的融合发展,构建蓄电池配送及逆向物流回收体系和绿色供应链,推动京津冀废蓄电池环保回收及资源化利用有序发展。根据当日审议并通过的《京津冀蓄电池环保产业联盟章程》,联盟将依托联盟成员的技术、经济实力,以“减量化、无害化、资源化”为原则,以蓄电池循环利用产业化发展为主要目标,多样化多层次合作,通过“销一收一”和“以旧换新”等手段,搭建废电池回收利用信息化平台,推动京津冀地区废蓄电池回收从“违规无序”转向“合法有序”,三年内合法回收率逐步达到80%以上。

同时,联盟还将开展对蓄电池循环利用产业基础资料的调查、收集、统计、研究,向相关报告本产业发展情况及存在问题,反映本联盟成员的诉求和愿望,提出产业发展的合理化建议,为政府制定相关产业政策提供决策依据。据联盟负责人介绍,成立京津冀蓄电池环保产业联盟旨在:一是实现京津冀废旧蓄电池回收、处置、再利用一体化协同,从而更好地推进生产者责任延伸;二是以京津冀蓄电池生产、回收、处置企业为主体,推进上中下游形成绿色循环产业链;三是在借鉴上海废旧蓄电池回收利用示范区的基础上,打造京津冀样版模式,形成标准、技术规范等成果,便于在全国推广应用;四是联盟本着自愿原则和公益性质,不收会费,目的就是要遵循“绿色环保、科技创新、合作共赢”理念,提升京津冀地区铅蓄电池、锂离子电池等蓄电池环保回收及资源化利用整体水平,构建和完善蓄电池配送回收利用体系和绿色循环产业链,推进京津冀蓄电池及再生铅行业上下游联动和绿色循环发展。

工业和信息化部节能司副司长杨铁生在联盟成立大会上表示,联盟的成立,有助于引导行业绿色循环低碳发展,推动建立废电池生产者责任制,进一步规范废旧电池收集、贮存、利用、处置行为,促进行业可持续发展。

工信部赛迪研究院消费品工业研究所常务副所长代晓霞介绍说,联盟将促进成员之间协同发展,推进蓄电池生产、销售、使用、物流、回收、再生利用等产业链环节的衔接,促进其与相关领域在市场、金融、科技、产业等方面的深度合作,实现互惠共赢。

在京津冀蓄电池环保产业联盟成立大会上,全体成员共同发布了《共同构筑京津冀废蓄电池绿色循环利用产业链倡议书》,倡议书呼吁:认真落实国家相关部门及京津冀区域各级关于铅蓄电池、锂离子电池等电池生产、回收、再生利用的相关法律法规、政策标准、技术规范,积极开展京津冀地区废蓄电池规范收集、贮存、转移及处置利用。通过京津冀蓄电池环保产业联盟平台,加强信息共享、产业合作、上下游联动。

倡议书还建议,蓄电池生产企业把好再生铅采购关,确保采购持证废铅蓄电池再生利用企业生产的再生铅;废电池回收企业确保运输、储存环节符合环保要求;再生利用企业需按照《危险废物转移联单》规定验收含液废铅蓄电池,禁止购买和利用非法回收的废铅蓄电池,禁止向未经公示合格的厂家销售再生铅。行业协会和科研机构为联盟成员依法开展经营活动提供业务指导和技术支撑,力源蓄电池LY12120 LY系列产品简介维护成员合法权益。



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