力源蓄电池LY12380 LY系列产品简介
力源蓄电池LY12380 LY系列产品简介
力源(天津)(WINETERSWEET)蓄电池有限公司是北方一家专业生产铅酸蓄电池的专业厂家,是集科研、生产、流通为一体的合资企业,产品主要用于电力、通信、金融、证券、交通、采矿、计算机网络和军事国防等国家经济要害领域。
产品特性:
1、免补水、维护简单
采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象,电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化,因此电池在使用寿命期间完全无需补水,维护简单。
2、密封安全、安装简单
电池内没有流动的电液,电池立式、侧卧安装使用均可,无电液渗漏之患,而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内,而无需另建专用电池房,降低工程造价。
3、使用寿命长
采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅,在25℃的环境温度下,正常浮充寿命可达10年以上。
4、高功率放电性能好
采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板,而且装配较紧,使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电,其输出功率比常规电池可高出15%左右。
力源蓄电池应用范围
⑴ 电话交换机;办公自动化系统
⑵ 电器设备、医疗设备及仪器仪表;无线电通讯系统
⑶ 计算机不间断电源UPS;应急照明EPS
⑷ 输变电站、开关控制和事故照明; 便携式电器及采矿系统
⑸ 消防、安全及报警监测;交通及航标信号灯
⑹ 通信用备用电源;发电厂、水电站直流电源
⑺ 变电站开关控制系统;铁路用直流电源
⑻ 太阳能、风能系统;移动机站
力源蓄电池性能特点:
◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶,其结构为三维多孔网状结构,可将硫酸吸附在凝胶中,同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道,从而实现密封反应效率的建立,使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出,对环境和设备无污染。
◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态,不流动、无泄露,可立式或卧式摆放。
◆ 板栅结构:极耳中位及底角错位式设计,2V系列正极板底部包有塑料保护膜,可提高蓄电池在工作中的可靠性,合金采用铅钙锡铝合金,负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金,其组织结构晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,电池具有长使用寿命的特点。
◆ 隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板,其隔板孔率大,电阻低。
◆ 电池槽、盖为ABS材料,并采用环氧树脂封合,确保无泄露。
◆ 极柱采用纯铅材质,耐腐蚀性能好,极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封,再用树脂封合剂粘合,确保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置,电池外部遇到明火无引爆,并将析出气体进行过滤,使其对环境无污染。
◆ 胶体电池电解质为凝胶电解质,无酸液分层现象,使极板各部反应均匀,增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。
◆ 过量的电解质,胶体注入时为溶胶状态,可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下,不易出现干涸现象,电池热容量大,散热性好,不易产生热失控现象。
◆ 胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响,使电池的深放电循环能力好,抗负极硫酸盐化能力增强,使电池在过放电后恢复能力大幅提高。
◆ 电池使用温度范围广(-30℃~50℃),自放电极低。
力源蓄电池LY12380 LY系列产品简介6月25日,国内成品油迎来新一轮下调,汽油每吨下调120元,柴油每吨下调115元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花4.5元。这是继今年6月初油价降至6元时代后,广大燃油车主收到的又一大喜讯。
然而,2019年国内成品油调价在经历了“八涨三跌一搁浅”的动荡起伏之后,截至本次调价,汽油价格累计每吨上调490元,柴油价格累计每吨上调475元,整体仍处于较高水平。因此,对于广大燃油车主来说,油价降低的同时,注意用车习惯,减少不必要的油耗,同样值得重视,尤其是在汽车蓄电池的选择、使用和养护上。
蓄电池亏电 增加油耗且易坏车
汽车的蓄电池如果亏电,不仅会增加油耗,而且容易损耗车内其它零部件。汽车的燃油原理是,汽油和和空气变成混合气进入汽缸,汽缸进行压缩到一定的密度后,火花塞根据正时点火,然后混合气燃烧后膨胀,推动活塞,然后排气。在这个过程中,火花塞的作用就是在一定的正时程度点燃被雾化后压缩的汽油,并在汽车启动后一直工作,直到熄火。而当行驶中的汽车用电设备用电量过大,超过发电机的供电能力时,蓄电池与发电机共同向车内用电设备供电,蓄电池与发电机是并联电路,电池本身具有一定的稳压整流效果,如果蓄电池亏电,电压不稳,输出电压无法保持相对恒定,就会造成每次火花塞点火的能量差别大,油无法充分燃烧,从而增大油耗。
同时,蓄电池亏电,电压不稳,还容易引起汽车引擎抖动,出现换档顿挫、提速缓慢无力、怠速不稳以及车用空调效率低下等情形,长此以往会极大增加汽车其它相关零部件的损耗程度。因此,给汽车安装一个质量好、寿命长的优质蓄电池,尤为重要。
工信部消息,7月31日,工业和信息化部在北京召开新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台启动会。工信部副部长辛国斌指出,动力蓄电池回收利用作为发展新能源汽车的重要一环,事关重大,要统筹谋划、扎实推进,按照制度先行、规范管理、试点示范、有序推进的思路,坚持政府引导与市场主导相结合,力源蓄电池LY12380 LY系列产品简介加快推进动力蓄电池回收利用工作。