西力蓄电池NP100-12 NP系列产品简介

西力蓄电池NP100-12 NP系列产品简介
西力蓄电池NP100-12 NP系列产品简介
西力蓄电池放电过程的电化反应西力蓄电池放电时，在西力蓄电池的电位差作用下，负极板上的电子经负载进进正极板形成电流I。同时在电池内部进行化学反应。 负极板上每个铅原子放出两个电子后，天生的铅离子（Pb 2）与电解液中的硫酸根离子（SO4?2）反应，在极板上天生难溶的硫酸铅（PbSO4）。 正极板的铅离子（Pb 4）得到来自负极的两个电子（2e）后，变成二价铅离子（Pb 2）与电解液中的硫酸根离子（SO4?2）反应，在极板上天生难溶的硫酸铅（PbSO4）。正极板水解出的氧离子（O?2）与电解液中的氢离子（H ）反应，天生稳定物质水. 电解液中存在的硫酸根离子和氢离子在电力场的作用下分别移向电池的正负极，在电池内部形成电流，整个回路形成，蓄电池向外持续放电。 放电时H2SO4浓度不断下降，正负极上的硫酸铅（PbSO4）增加，电池内阻增大（硫酸铅不导电），电解液浓度下降，电池电动势降低。 化学反应式为： 正极活性物质电解液负极活性物质正极天生物电解液天生物负极天生物 ↓↓↓↓↓↓ PbO2 2H2SO4 Pb→PbSO4 2H2O PbSO4 氧化铅稀硫酸铅硫酸铅水硫酸铅 3、西力铅酸蓄电池充电过程的电化反应 充电时，应在外接一直流电源（充电极或整流器），使正、负极板在放电后天生的物质恢复成原来的活性物质，并把外界的电能转变为化学能储存起来。 在正极板上，在外界电流的作用下，硫酸铅被离解为二价铅离子（Pb 2）和硫酸根负离子(SO4-2)由于外电源不断从正极吸取电子，则正极板四周游离的二价铅离子（Pb 2）不断放出两个电子来补充，变成四价铅离子（Pb 4），并与水继续反应，良好在正极极板上天生二氧化铅（PbO2）。 在负极板上，在外界电流的作用下，硫酸铅被离解为二价铅离子（Pb 2）和硫酸根负离子（SO4￣2），由于负极不断从外电源获得电子，则负极板四周游离的二价铅离子（Pb 2）被中和为铅（Pb），并以绒状铅附在负极板上。 电解液中，正极不断产生游离的氢离子（H ）和硫酸根离子（SO4￣2），负极不断产生硫酸根离子（SO4￣2），在电场的作用下，氢离子向负极移动，硫酸根离子向正极移动，形成电流。 充电后期，在外电流的作用下，溶液中还会发生水的电解反应。 化学反应式为： 正极物质电解液负极物质正极天生物电解液天生物负极天生物 PbSO4 2H2O PbSO4→PbO2 2H2SO4 Pb 硫酸铅水硫酸铅氧化铅硫酸铅 4、西力铅酸蓄电池充放电后电解液的变化 从上面可以看出，西力铅蓄电池放电时,电解液中的硫酸不断减少,水逐渐增多,溶液比重下降. 从上面可以看出,西力铅酸蓄电池充电时,电解液中的硫酸不断增多,水逐渐减少,溶液比重上升. 实际工作中,可以根据电解液比重的变化来判定铅酸蓄电池的充电程



西力蓄电池NP100-12 NP系列产品简介《汽车动力蓄电池行业规范条件》（以下简称“目录”）评审专家王子冬公开表态：“已经进入动力电池目录（汽车动力蓄电池行业规范条件推荐目录）的企业，你们要小心了，进了目录绝不代表你们进了‘保险箱’。我们将讨论制定目录的进入与退出机制，并通过市场应用端的抽样检查来综合评估。”



王子冬同时指出，适度放缓电动汽车增长速度，保增长，保安全，希望通过规模化的生产和应用，护送电动汽车走上健康的发展之路，一直是主管部门发展电动汽车的核心思想。但介于过度投资及市场推广，电动汽车领域正在走一条“用一定量的市场应用来暴露问题”的老旧路。矛头直指进入此次目录中主打18650电池的企业。这无疑给圆柱电池未来在国内的发展增添了诸多不确定性。

据悉，中航锂电已经开始在动力电池梯度利用体系及回收方面开展相关研究，包括报废动力电池回收产业化技术、大容量电池拆解及低能耗回收技术、电解液收集及无害化处理技术、电池材料循环再利用技术、电池回收产业化技术。

王楠向记者介绍说，对于电池回收处理，中航锂电始终遵循着资源的大化利用和消少的原则，始终秉持着保证电池的整个使用是一个绿色化的过程，符合循环经济的发展模式。

为了达成这一目标，首先会对动力电池进行检测及安全性能的评估，检测之后，对于一些已经被界定为还能利用的“退役”的动力电池，中航锂电会对其进行梯级利用，用在储能、路灯等要求较低的项目中，对于一些实在无法再进行阶梯利用的动力电池，也就是判定为报废的这些电池，中航锂电将进行无害化处理和资源化的回收，把报废的电池作为金属矿产和材料资源，实现它的循环利用。

在当前新能源汽车产业如火如荼发展的机遇面前，凭借多年积累的综合实力，在原节能与新能源汽车目录中，中航锂电成为配套电池车型多的动力电池企业。中航锂电市场部部长阮艺亮介绍说，继动力电池新国标发布后，中航锂电主流产品均通过检测标准，继续保持一贯的地位，公司持续配合各大车企申报新能源汽车车型目录，不断满足新增的市场需求。

中航锂电在不断开展锂电池生产的同时，不忘关注整个产业的可持续发展，率先在动力电池回收处理方面做出努力，促进锂电池产业链的良性循环。我们有理由相信，中航锂电未来也将一如既往驰骋在企业跨越式发展的快车道上。

另据相关消息，智慧能源此次定增完成后，将通过整合新能源产业链资源，发挥各个子公司协同效应，进一步提升在新能源动力电池产业上的整体盈利能力和市场竞争力，西力蓄电池NP100-12 NP系列产品简介提升中国动力电池在世界上的竞争力。

---