美洲豹蓄电池HTS12-50 12V50AH规格型号简介
美洲豹蓄电池使用说明 :
1、美洲豹蓄电池的联接
● 容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。
● 实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。
● 实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。
● 蓄电池组连接和引出请用合适的导线。
● 连接和拆卸时务必切断电源,否则会触电甚至爆炸的危险。
● 正负极不得接反或短路,否则会使蓄电池严重受损,甚至发生爆炸。
● 连接部件应锁紧,防止产生火花;若接触面被氧化,可用苏打水清洗。
● 新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡,方可进行测试或使用。
2、蓄电池的充放电
● 浮充使用时充电参数的设置
系列
型号
浮充电压
最大浮充电流
单格温度补偿系数
AGM系列
12V系列
2.27 ~2.30V/cell
0.25C
-3mV/℃
● 循环使用时充电参数的设置
系列
型号
均充电压
最大均充电流
单格温度补偿系数
AGM系列
12V系列
2.35 ~2.40V/cell
0.25C
-5mV/℃
● 放电电流与放电终止电压
放电电流
I≥1.0C
0.2C≤I≤1C
0.01C≤I≤0.2C
0.004C≤I≤0.01C
I≤0.004C
放电终止电压
1.6V/cell
1.7V/cell
1.8V/cell
1.85V/cell
1.9V/cell
备注:“C”表示额定容量
3、搬运、存储
美洲豹蓄电池重且外壳脆,搬运时应轻拿轻放,严禁翻滚和摔蓄电电池,同时注意不要使端子受外力。
美洲豹蓄电池应储存或安装于干燥通风的地方,避免阳光直射,应远离热源及易产生火花的地方。
美洲豹蓄电池存放前应为满荷电状态,不允许放电后存放。
美洲豹蓄电池应在0℃~30℃的环境下储存,存放的蓄电池应每三个月应进行一次补充电,存放时间最长不应超过半年.
3月19日,工信部发布《关于2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况的公示》,据悉,按照财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委《关于开展2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算的通知》(财办建〔2018〕205号)等文件要求,工业和信息化部装备工业司委托工业和信息化部通信清算中心,开展2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核工作。3月15日,工业和信息化部通信清算中心组织专家完成了补助资金申请材料的初步审核,形成了《关于2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审报告》。
据公告显示,2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况,涉及补贴金额达126亿元。其中,2015及以前年度企业共计申请新能源汽车推广数30936辆,企业申请清算资金330054.9608万元,专家组核定新能源汽车推广数29034辆,应用应清算补助资金总额为300088.3181万元。2016年度企业共计申请新能源汽车推广数72614辆,企业申请清算资金968440.132万元,专家组核定新能源汽车推广数71546辆,应用应清算补助资金总额为957937.3177万元。
本次清算结果中,两个年度共有超过2900辆新能源汽车无法获得补贴,其中2015年度较为普遍的被核减原因为关联方闲置车辆未投入运营而提前申报。新能源企业向SMM表示,目前新能源补贴的发放时间在一年半到两年左右,对于企业的现金流运转压力较大。自2018年开始,在新能源补贴持续退坡的大环境下,考虑到现金流问题,已有相当一部分电池企业转向账期短、回款快的消费类电池行业。预计2019年,动力电池行业会持续出现转型现象,不论是转型至生产消费类电池,还是转型至生产成本更低的磷酸铁锂电池。
3月19日,工信部发布《关于2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况的公示》,据悉,按照财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委《关于开展2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算的通知》(财办建〔2018〕205号)等文件要求,工业和信息化部装备工业司委托工业和信息化部通信清算中心,开展2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核工作。3月15日,工业和信息化部通信清算中心组织专家完成了补助资金申请材料的初步审核,形成了《关于2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审报告》。
据公告显示,2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况,涉及补贴金额达126亿元。其中,2015及以前年度企业共计申请新能源汽车推广数30936辆,企业申请清算资金330054.9608万元,专家组核定新能源汽车推广数29034辆,应用应清算补助资金总额为300088.3181万元。2016年度企业共计申请新能源汽车推广数72614辆,企业申请清算资金968440.132万元,专家组核定新能源汽车推广数71546辆,应用应清算补助资金总额为957937.3177万元。
本次清算结果中,两个年度共有超过2900辆新能源汽车无法获得补贴,其中2015年度较为普遍的被核减原因为关联方闲置车辆未投入运营而提前申报。新能源企业向SMM表示,目前新能源补贴的发放时间在一年半到两年左右,对于企业的现金流运转压力较大。自2018年开始,在新能源补贴持续退坡的大环境下,考虑到现金流问题,已有相当一部分电池企业转向账期短、回款快的消费类电池行业。预计2019年,动力电池行业会持续出现转型现象,不论是转型至生产消费类电池,还是转型至生产成本更低的磷酸铁锂电池。
美洲豹蓄电池新的有效的维护管理方法
以往美洲豹蓄电池的美洲豹蓄电池HTS12-50 12V50AH规格型号简介维护保养仅仅局限于定期测量电池的电压,或者切断市电利用蓄电池对负荷进行供电等方法,这些方法不能判断电池的可使用容量、内部是否老化等问题。通过查阅资料,使用新的检测仪器开展蓄电池容量检测及劣化电池活化研究及实践,形成一套规范有效的蓄电池维护管理方法。
美洲豹蓄电池蓄电池性能与优势:
安全可靠性高
采用全自动的安全阀(VRLA),能防止气体被吸入蓄电池影响其性能,同时也可防止因充电等所产生的气体造成内压异常而损坏蓄电池。全密闭蓄电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出。同时,采用自主专利技术的蓄电池托盘与蓄电池配套使用,确保蓄电池组使用更加安全。
使用寿命长
在20℃环境下,FM系列小型密封电池浮充寿命可达3~5年,FM固定型密封电池浮充寿命可达8~10年,FML系列电池浮充寿命可达10年,FMH系列电池浮充寿命可达10年,GFM系列电池浮充寿命可达15年。
自放电率低
采用特种铅钙多元合金,对隔板、电解液及各生产工序的杂质进行严格控制,在20℃的环境下,KSTAR蓄蓄电池在6个月内不必补充电能即可正常使用。
导电能力强
采用铜芯镀银端子及特别设计,保证电气性能。
适应环境能力强
可在-20℃~+50℃的环境温度下使用,适用于沙漠、高原性气候。美洲豹蓄电池HTS12-50 12V50AH规格型号简介可用于防暴区的特殊电源。
方向性强
特别隔膜(AGM)牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露,保证了正常使用。
绿色无污染
静音、且无污染物排出。蓄电池房无需用耐酸防腐措施,可与电子仪器等设备同置一室。