奥克松蓄电池NP150-12 12V系列产品简介
奥克松蓄电池NP150-12 12V系列产品简介
奥克松蓄电池是汽车用电设备的动力源,是一种可逆的低压直流电源。车用蓄电池可分为铅酸蓄电池和镍碱蓄电池2大类,铅酸蓄电池因其内阻小、安全稳定等特点,在现代汽车上被广泛采用。如果使用保养不当,蓄电池容易出现极板短路、极板活性物质大量脱落、极板硫化、自行放电等奥克松蓄电池NP150-12 12V系列产品简介故障,直接影响车辆的正常使用。
一、极板短路
蓄电池正、负极板间直接接触或被其它导体搭接而短路的故障称为极板短路。
1.故障现象
充电时,电解液温度很快上升,而蓄电池端电压与电解液密度上升较慢;放电时,蓄电
池电压下降很快。
2.故障原因
(1)隔板破损使正、负极板直接接触。
(2)脱落的活性物质沉积在极板组底部或粘附在负极板上缘,将正、负极板导通。
(3)极板组严重弯曲。蓄电池过量放电或极板活性物质大量脱落,或蓄电池中含有杂
质,均会造成极板弯曲,从而导致极板奥克松蓄电池NP150-12 12V系列产品简介短路。
(4)金属杂质落入电解液内,使正、负极板接通。
在全球范围内,这是交通领域脱碳的需要,对中国来说,则有更深的意义,那就是摆脱石油进口的依赖,以及摆脱欧美日对燃油汽车专利的把控,实现换道超车。
在政策加持、企业发力和消费者青睐等多重因素下,中国成为世界上大的新能源汽车的生产国、消费国,也是世界上规模大的汽车出口国,而且中国连续八奥克松蓄电池NP150-12 12V系列产品简介年新能源汽车产销量全一。
2022年,我国新能源汽车全年销售688.7万辆,市场占有率提升至25.6%,全球销量占比超过60%。
新能源汽车的飞速发展,也让动力电池市场实现了“突飞猛进”的增长。
汽车市场研究机构SNE Research公布的2022年全球动力电池出货量数据显示,2022年全球动力电池总装车量为517.9GWh(吉瓦时),其中,中国占全球市场份额的60.4%,较2021年的48.2%大幅上升。
而且,涌现出了一大批企业,包括宁德时代、比奥克松蓄电池NP150-12 12V系列产品简介亚迪、中航锂电、远景动力、国轩高科、欣旺达等。宁德时代甚至以37%的市场份额,成为的电池厂商,市值突破1万亿。
市场的火热,带动了投资的火爆。据媒体不完全统计,2022年动力电池领域至少公布了75个投资计划,总投资金额超过万亿元。