NPP蓄电池NPG2-3000 广州耐普蓄电池
NPP蓄电池NPG2-3000 广州耐普蓄电池
NPP蓄电池组是UPS系统的重要组成部分，且成本也较高，所以当UPS系统运行了一定时间后，为了保证UPS系统的可靠性，需要更换蓄电池组时，用户总是咨询NPP蓄电NPP蓄电池NPG2-3000 广州耐普蓄电池池组更换的标准是什么，有相关规范要求吗？
NPP蓄电池关于更换并没有相关的强制要求，不过给出了相关参考指标，供用户进行参考。这就是阀控密封式铅酸蓄电池的寿命。
阀控密封式铅酸蓄电池铅酸蓄电池的寿命有两个指标
，浮充寿命，就是在标准温度和连续浮充状态下，NPP蓄电池能放出的不小于额定容量的80％时所使用的年限。
第二，80％深度循环充放电次数，就是NPP蓄电池NPG2-3000 广州耐普蓄电池满容量蓄电池放掉额定容量的80％后再进行充满电，如此可循环使用的次数。
两个寿命指标均以电池额定容量的80％为底线，容量折减20％后电池将加速老化，可靠性大大降低。供电时间也将加倍缩短。
所以按相关规范要求，当电池组的额定容量低于两个条件下的任意一个80％时，就建议更换蓄电池组了。在这里NPP蓄电池需要强调的是如果不更换是不是就不能用了，不是的，只是后备时间缩短、系统可靠性降低，且不一定是以线性的下降趋势。
随着特斯拉在长三角区域的物流保障工作持续“回血”，据悉另有大批量成品车也将于近期装载并出口。
此前上海市浦东新区副区长吴强在新闻发布会上介绍称，自4月19日复工复产以来，特斯拉在尚未完全恢复的情况下，截至4月30日已下线1万辆整车。与此同时，特斯拉计划从5月16日起在上海工厂实行两班倒NPP蓄电池NPG2-3000 广州耐普蓄电池制度，每天生产2600辆电动汽车，这将使该工厂的产量恢复到疫情封锁前的水平。
可值得注意的是，5月10日曾有消息人士透露，由于上游供应问题，刚复工不久的特斯拉上海工厂再度面临停产。